Bonne nouvelle pour les automobilistes : 60 Millions de consommateurs dévoile une astuce ingénieuse pour ne plus payer les dépenses liées au moteur AdBlue.
Vous avez peut-être déjà connu ce moment où votre voiture affiche un message d’erreur lié au système AdBlue. Et là, c’est la panique : on pense à la panne, à la facture qui va suivre, et au casse-tête pour savoir si la garantie couvre quelque chose. Le fameux système censé réduire la pollution devient soudain un gouffre financier. Pourtant, une enquête toute fraîche de 60 Millions de consommateurs pourrait bien changer la donne. Selon l’association, il serait désormais possible d’obtenir une prise en charge de moteur AdBlue sans débourser un centime. Oui, vous avez bien lu : zéro euro à sortir de votre poche… à condition de savoir comment s’y prendre.
Ce que révèle vraiment l’enquête sur la prise en charge du moteur AdBlue
Depuis plusieurs années, les propriétaires de voitures diesel équipées du système AdBlue font face à un problème qui tourne au feuilleton sans fin. Le coupable ? Le liquide AdBlue. Destiné à réduire les émissions polluantes, il réagit mal au froid. Résultat : il cristallise, bloque le système et provoque des pannes à répétition. Le tableau de bord s’allume comme un sapin de Noël. Et dans certains cas, le véhicule refuse tout bonnement de démarrer. Les garagistes diagnostiquent souvent une défaillance du réservoir, une pièce coûteuse à remplacer. Très coûteuse, même : plus de 2 000 euros dans certains cas. Et comble de l’ironie, certaines personnes ont payé plusieurs fois pour la même panne.
Le vrai problème, c’est que beaucoup d’automobilistes ont réglé l’addition sans savoir qu’ils auraient pu bénéficier d’une prise en charge du moteur AdBlue par la marque. Les constructeurs comme Peugeot ou Citroën sont pointés du doigt. Ils sont accusés d’avoir tardé à reconnaître le souci. En attendant, les factures se sont accumulées, sans recours évident pour les clients. Mais aujourd’hui, les choses bougent. Grâce à l’enquête de 60 Millions de consommateurs, la lumière est faite. Certaines marques acceptent enfin de couvrir les réparations, à condition que la panne touche bien le réservoir AdBlue.
Obtenir une prise en charge du moteur AdBlue : mode d’emploi
Tout part du diagnostic. Si vous suspectez un souci avec votre système AdBlue, il faut d’abord passer par un garagiste agréé qui pourra confirmer si le réservoir est en cause. Une fois ce constat établi, la demande de prise en charge du moteur AdBlue peut être adressée à la marque. Et là, il ne faut pas hésiter à insister. Certains constructeurs font la sourde oreille au début. Cependant, ils changent rapidement d’attitude dès qu’on mentionne l’enquête de 60 Millions de consommateurs. C’est exactement ce qui est arrivé à Hélène. Cette dernière est une conductrice qui avait déjà payé plusieurs réparations avant de découvrir qu’elle n’aurait plus à sortir un euro.
Et si vous avez déjà réglé une facture liée à ce problème ? Tout n’est pas perdu. Il est possible de demander un remboursement. À condition de : fournir les factures et adresser une réclamation au service client. Là encore, les témoignages montrent que ceux qui savent qu’ils sont dans leur droit finissent souvent par obtenir gain de cause.
Attention toutefois : cette prise en charge du moteur AdBlue n’est pas automatique. Pire, tout le monde n’est pas traité de la même façon. Certains clients se heurtent encore à des refus, en particulier dans les concessions qui ne sont pas à jour sur les nouvelles directives. D’autres témoignent d’un remboursement partiel, voire inexistant. Et pendant ce temps, en Italie, des conducteurs attendent toujours leur argent, malgré des promesses de remboursement.
Désactiver l’AdBlue ? Mauvaise idée…
Face à toutes ces galères, certains automobilistes ont tenté de contourner le problème en désactivant purement et simplement le système AdBlue. Des garages peu scrupuleux proposent d’ailleurs cette option. Mais c’est une fausse bonne idée. Non seulement cette modification est illégale, mais elle peut vous coûter cher : jusqu’à 7 500 euros d’amende, sans compter un échec assuré au prochain contrôle technique. Mieux vaut prendre le temps de faire valoir ses droits. Et ce, même si ça demande un peu d’énergie.
Aujourd’hui, la vraie solution pour éviter de payer des réparations injustifiées : s’armer d’informations. Mais aussi de réclamer ce que vous êtes en droit d’attendre. Vous avez compris : demander une prise en charge du moteur AdBlue digne de ce nom. Mentionner 60 Millions de consommateurs, conserver les factures, et surtout, ne pas lâcher l’affaire. C’est ce qui fait la différence entre une facture salée et une réparation gratuite.
Alors si votre voiture commence à faire des siennes à cause de l’AdBlue, vous savez maintenant quoi faire. Et surtout, ne laissez plus personne vous faire payer pour un problème qui aurait dû être pris en charge depuis le début. Votre moteur, votre portefeuille… et votre tranquillité d’esprit vous remercieront.
